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巨浪:助力中国航空航天产业腾飞

发布时间:2019-06-19
来源:前沿数控
阅读量:7026

当前,中国航空航天行业飞速发展,民用飞机制造产业正迎来蓬勃发展的时期。日益增长的民用飞机市场需求,对复杂零部件的生产更加注重生产效率 、稳定性和批量生产的能力。


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熟悉航空航天产业的人都知道关于飞机零部件的结构特性:机身结构件为了符合动力学的原理,每一个部分可能都带有一定的角度;成品的重量只是毛坯的5%-10%,这就需要很高的材料去除效率;完美与极致安全是标准,质量与坚固耐用是第一优先,每种材料、每个零件都没有妥协。


叶盘,从一个圆盘一样的零件边缘加工出多个小叶片,同时叶面的本身也是一个曲面,材料属于难加工的高温合金;叶片,小到几十毫米,长至400-500毫米;叶轮,非常具有代表性的五轴联动的加工零件,这些零件的生产都需要考虑机床的五轴加工能力、刚性和可靠性。


“咱们都知道中国商飞几年前已经成立了,可以预见将来的这个市场会越来越大,所以从航空的角度来说,产业在往批量化的方向去思考,战略往这方面去引进。对于巨浪来说,一旦生产商对效率有所要求的时候,巨浪的优势也就显露出来,得益于我们在汽车行业近50年的发展,稳定性、可靠性和加工效率已经成为巨浪的机床固有的特性。因而我们的机会会很多。”巨浪中国首席执行官任家平先生在“巨浪太仓未来工厂”盛大开业的新闻发布会上,表达了他对中国航空航天产业发展的看法。


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巨浪中国首席执行官任家平先生


德国巨浪集团是全球立式数控加工中心、车削中心研发制造及交钥匙解决方案专家,以低单件成本实现高效率、高品质的复杂工件加工著称。任总特别提到,航空发动机的叶片有长、短两种,长叶片需要支撑的加工方式,短叶片完全可以用双主轴双五轴的加工方式,巨浪在航空客户处做过测试比较,巨浪的加工效率比客户现有应用水准显著高出,具备其他机床无法比拟的优势,只不过航空零部件还需要一段时间的认证。


面对航空航天产业日益复杂的工件,巨浪推出了最新的16系列,高精度与高灵活性成为其显著优势。16系列可提供单主轴和双主轴机型:FZ16五轴加工中心和其他五轴加工相比,速度快20-30%,经济效益更高;DZ16是高精密的双主轴的机床,与其他同类机床相比,产量相同的情况下,精度更高。


全新16系列在航空航天领域应用的视频:


“巨浪的MILL FX 800五轴五联动机床,已经得到了德国政府的出口许可,现已实现国产化。尤其适合于航空航天零部件制造领域,在加工一些叶轮,加工非常复杂的形状,必须要五轴五联动才能完成。我们知道西方对中国的战略物资一般有一个出口考核,或者出口审核机制,像这么高端的技术能够允许在中国组装,在德国历史上不多见,得益于巨浪集团在中国市场的良好合作,我们也非常的遵守双方的决定和贸易规则。” 任总指出,巨浪在航空领域能提供一站式交钥匙解决方案,从刀具、夹具,到机床及项目管理等,都有很强的技术保障能力。巨浪乐于分享成功的解决方案,在未来会努力开拓并扩大市场,助力中国航空航天产业的发展。


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巨浪的MILL FX 800机床

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