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哈斯客户故事:青岛天赢如何增效降本,逆袭车市寒冬

发布时间:2020-03-25
来源:哈斯
阅读量:3492

青岛天赢是生产汽车配件为主的外向型高新技术企业,他不仅是世界500强企业派克汉尼汾(Parker Hannifin)全球5强的金牌供应商,其生产20年之久的底盘悬挂和转向系统等配套产品,畅销国内外OEM和售后各个主要市场。


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天赢坚信“质量是企业的生命”,他充分运用美国哈斯(HAAS)机床的高精高速、高稳定性和高性价比特点,提升生产效率与品质,转化为自身竞争优势,近十几年一直保持着每年15%以上的高增长。



一、高性价比,体现竞争优势


青岛天赢智能工业股份有限公司主要生产两大类汽车部件:一类是汽车底盘悬挂类产品,包括球头、拉杆、控制臂等,第二类是发动机部件,包括高压油轨、商用车发动机摇臂等。


青岛天赢总裁赵建斌认为,竞争优势的体现是产品高性价比。为此,天赢一直致力保持技术领先和成本领先。他表示:“一方面,我们要在保证质量的前提下,把成本做到最优化;另一方面,努力争取技术突破和创新。”


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2009年,赵建斌在美国考察波音时发现,波音的供应商很多都在使用哈斯机床,大家都认可哈斯的高性价比。回国后,赵建斌与哈斯青岛开始联系,经过两年验证,2011年购买了第一台哈斯机床,此后,天赢一直将哈斯作为设备首选品牌,目前已有哈斯立式加工中心和车削中心27台。


青岛天赢机加工技术主任宋宝强说:“有一款汽车零部件,用其他设备做约4分25秒,同样的加工工艺,用哈斯4分钟就能完成,单件就节约20多秒,一天下来非常可观。”据介绍,天赢使用哈斯机床一天在20-24小时,最早采购的机床已使用近十年,仍然状态良好。


宋宝强认为,哈斯机床卓越的刀具管理,大大提升了加工稳定性和节约了成本。他说:“哈斯对刀具不仅有寿命管理,还有负载管理和扭矩管理,用多个关键参数一起监督刀具状态;另外,哈斯的重刀减速,保证了节奏合理。这在好多别的设备上是没有的。”


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他还非常认可哈斯机床的高度灵活性,由于预留了充足的辅助端口,便于快速换型,无需重新改造。


 “经过反复对比验证,我们认为从加工效率、稳定性、本地化的服务等多方面上,还是哈斯更胜一筹。” 赵建斌说,“哈斯机床的高性价比和贴心及时的服务,保障了天赢追求的高性价比优势。”


二、超出预期,深入伙伴关系


赵建斌表示,做外单的话,一旦交货有问题,就会给企业带来很大的惩罚,哈斯青岛HFO的配套服务解除了他的后顾之忧。


哈斯定期为天赢进行人员培训和设备维护,一旦出现问题,总是会第一时间解决,并提供优化意见。对此,赵建斌非常认可:“我们不光看重设备,设备背后承载的这些服务同样重要。双方合作了近十年,不可能什么问题都没有,先把问题解决、再把原因找到,以后避免,就是一个比较好的模式。”


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哈斯还帮助天赢改进了不少加工工艺。比如,有一个液压油缸配件,因为是一个深长孔,对操作要求很严,用传统工艺加工效率低、质量稳定性也不好,哈斯工程师联合刀具供应商,协助天赢突破了困难,一举实现量产。


“有时候客户要货急,为了满足生产需求,采购机床会很急。”赵建斌表示,“多数机床品牌商的模式是接单生产,交货期快的也得2-3个月,慢的6个月,哈斯在上海有保税仓库,有时居然半个月就能交货,这实际上超过了我们的预期。”


赵建斌总结道,“我们彼此了解,彼此信任,哈斯和天赢实际上是一种合作伙伴关系,而不仅仅是简单的设备买卖关系。”


三、车市低迷,致力化危为机


面对今年的汽车市场低迷,赵建斌却信心十足:“在汽车底盘方面,随着我们技术积累优势的显现,反而可能有更多机会;在发动机这块,我们在做的高压油轨正从国五向国六升级,我们对锻造和机加工都加大了投入。”


作为青岛新能源汽车协会会员,天赢也积极参与开发了不少新能源汽车部件,比如铝合金材料的球头、拉杆等。赵建斌认为,新能源汽车是大方向、大形势,必须加强研发、保持同步,一旦市场爆发,就可以放量收获。


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“我们的发展宗旨是研发一代、储备一代、生产一代,如此循环发展。”赵建斌说,“一定要研发,研发的过程中要允许可控的失败,以便快速学习、快速迭代。”


赵建斌认为,欧美汽车市场正进入一个萎缩周期,所谓“西方不亮东方亮”,中国汽车市场无论从基数还是千人保有量来看,前景很广阔。目前这一轮的行业洗牌,意味着把一些不健康的产能清洗出去,天赢加大力度开拓国内市场,正当其时!

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